9 Tipe Rebar dipaké dina Konstruksi
Reinforcing bar baja nu dipaké pikeun mantuan beton tahan pasukan tegangan. Beton téh sahingga kuat ka pasukan komprési ku alam, tapi pasukan tegangan bisa rengat eta.
rebars cacad on reinforcing baja geus sarat standar saprak 1968, tapi rebars polos anu ogé dipaké dina kaayan nu baja reinforcing diperkirakeun geser. Ieu ilaharna kasus nalika aranjeunna nuju dipasang di jalan raya jalan aspal tur ségméntal sasak.
pola nu cacad on rebar a ngabantuan taat beton mun beungeut baja reinforcing. Pola dina bar cacad teu dieusian, tapi dipasing jeung jangkungna tina "nabrak" geus diatur.
Rebar: Reinforcing Steel Bar Spesifikasi
Reinforcing bar anu panas-digulung make bahan baja béda. Paling rebars téh digulung ti billets baja anyar, tapi batur anu digulung tina lebu baja atanapi kareta rel. Rebars diwajibkeun ngandung sababaraha nurun idéntifikasi nu bisa dipaké pikeun nangtukeun ngagiling anu dihasilkeun bar baja reinforcing.
The Amérika Society pikeun Tés jeung Bahan (ASTM) geus dijieun idéntifikasi fatwa baku nu sagala rebars kudu sasuai jeung:
- Jumlah nu kudu nangtukeun ukuran bar.
- Jinis simbol baja kudu nyatet. Contona, "N" hartina bar ieu digulung ti billet anyar, "W" nangtung pikeun baja weldable, sarta "A" designates digulung baja as.
- Identifikasi kelas rebar kudu dicutat: Ieu boh 60 atawa 75, atawa métrik 420 atanapi 520. kelas nu nunjukkeun kakuatan ngahasilkeun rebar.
- Hiji simbol identifying produsén anu digulung bar kudu kaasup: Ieu biasana surat tunggal atawa simbol polos.
Handap-kakuatan reinforcing bar baja gaduh ukur tilu tanda anu nangtukeun ngagiling anu dihasilkeun bar, ukuran rebar, sarta tipe baja dipaké. Luhur-kakuatan reinforcing baja ngagunakeun sistem garis kontinyu kana némbongkeun baja kelas.
Mun rebar ngandung dua garis, eta nunjukkeun yén rebar ieu digulung kana bar 75.000-psi. Lamun jalur tunggal hadir, éta ngagambarkeun bar 60.000-psi.
Rupa Rebar
- Karbon Steel Rebars: Ieu tipe nu paling umum dina rebar sarta kadangkala disebut salaku "bar hideung." Ieu pisan serbaguna tapi corrodes leuwih gampang ti jenis séjén, sahingga pantes di wewengkon anu poko keur kalembaban anu luhur atanapi di struktur nu remen kakeunaan cai. Loba mertimbangkeun rebars baja karbon janten pilihan pangalusna dina sakabéh jenis séjén konstruksi salawasna.
- Dilas Kawat lawon: dilas kawat lawon (WWF) dijieun tina runtuyan kawat baja disusun di sudut katuhu jeung listrik dilas pisan pameuntasan kawat waja. Ieu bisa dipaké dina slab-on-taneuh slabs dimana taneuh geus compacted ogé. A fabrikasi heavier lawon kawat dilas bisa dipaké dina tembok sarta lanté struktural slabs. Ieu ilahar dipaké dina jalan aspal jalan , kotak culverts, struktur drainase, sarta dina kanal beton leutik.
- Lambaran-Metal Reinforcing bar: tulangan lambar-logam sok dipaké dina slabs floor, tangga, tur konstruksi hateup . Lambaran-logam reinforcing diwangun ku potongan lambar baja annealed ngagulung kana corrugations ngeunaan hiji-sixteenth tina hiji inci jero jeung liang ditinju di dipasing biasa.
- Epoxy-coated Rebars: rebars Epoxy-coated anu mahal tur dipaké di wewengkon nu bakal di kontak sareng cai uyah atanapi dimana masalah korosi téh caket. Hijina masalah éta palapis nu tiasa pisan hipu, jadi bar kudu maréntahkeun ti supplier reputable.
- Rebars Éropa: rebars Cara ieu umumna dijieun tina mangan ngarah condong ngabengkokkeun leuwih gampang. Aranjeunna geus teu cocog kanggo pamakéan di wewengkon anu rawan kondisi cuaca ekstrim atawa épék géologis, kayaning lini, hurricanes, atawa tornadoes. Éta bisa ngarugikeun éféktif salawasna.
- Steel Steel Rebars: stainless steel bisa dipaké salaku alternatip reinforcing baja bar jeung tulangan baja karbon. Ngagunakeun stainless steel reinforcing bar moal nyieun korosi galvanic, sarta eta tiasa janten solusi ongkos-efektif di wewengkon tunduk kana masalah korosi atawa dimana perbaikan hese jeung mahal. rebars ieu bakal ngarugikeun sahenteuna dalapan kali leuwih ti rebars epoxy-coated salawasna.
- Galvanized Rebars: rebars Galvanized aya 40 kali leuwih tahan ka korosi ti rebars karbon sapi jalu, nyieun eta idéal pikeun struktur anu bakal beurat kakeunaan baseuh jeung kaayaan lembab. Aranjeunna geus pricey salawasna.
- Dimekarkeun Metal atawa Kawat bolong Rebars: metal dimekarkeun atawa tulangan kawat bolong nya produk sejen alus keur beton. logam dimekarkeun dijieun ku shearing hiji lambar baja kana garis paralel nu lajeng dimekarkeun pikeun ngabentuk wangun inten atawa bentukna pasagi antara tiap sapotong. logam dimekarkeun ilahar dipaké salaku tulangan di wewengkon mana ketebalan considerable tina moyok anu diperlukeun, atawa mun nguatkeun konstruksi beton lampu. Kawat bolong tulangan bisa dipaké dina trotoar, hampang beton leutik, atawa surfaces walkable anu teu nampi biaya hirup atanapi beban tinggi.
- Kaca-Serat-bertulang-Polimér (GFRP) Rebars: Sarua jeung serat karbon, GFRP rebars moal corrode-kantos, dina kaayaan naon. Anjeun bakal mayar dearly pikeun anu salawasna. rebars ieu bisa ngajalankeun 10 kali biaya rebars epoxy-coated.
Harga Rebar na Biaya
Biaya rebar bisa diperkirakeun dina dasar per-suku atanapi per ton. Biaya baja bisa rupa-rupa ti bulan ka bulan sarta malah ti poé ka poé, jadi lamun manggihan hiji harga alus, pastikeun pikeun konci eta di payun waktu