Tahan banting Kota-Harti jeung Prinsip Desain Urban

Gedong Dayeuh Nu jadi leuwih tahan banting jeung fisik, sosial jeung Ékonomi tantangan

Numutkeun buku Lokasi tahan banting: ngarespon kana Puncak Minyak sarta Robah Iklim ku Peter Newman (ko-pangarang mibanda Timoteus Beatley jeung samah Boyer), resilience nujul kana equipping kota nyanghareupan guncangan hareup jeung stresses ti perubahan iklim tur depleted minyak jeung suluh sources- sarta nyieun ngaliwatan crises.

Resilience Kota: Harti

Ngartikeun istilah 'tahan banting' sakumaha dipedar ku buku hartina possessing kakuatan batin jeung ngabéréskeun.

Kituna hiji kota tahan banting nyokot kana formulir diwangun tinimbangan luyu jeung infrastruktur fisik janten langkung tahan banting kana tantangan fisik, sosial jeung ékonomi nu datangna kalawan depleting suluh dumasar-karbon jeung perubahan iklim.

Tapi bisa bener we nambahan resilience kota urang ka titik dimana urang boga 'masa depan-proofed' aranjeunna? Sagala sajarah atawa pulitik élmuwan kredibel sugan bakal ngajawab yén gagasan misalna hiji éta gede bohong sheer, éta dunya téh tebih teuing rumit sarta jumlah mungkin skenario hareup pikeun sagala kota tebih teuing vast kana alesan ngabayangkeun yén Pamanggih ngeunaan masa depan-proofing éta nanaon deui ti hyperbole. Na acan, lamun Pamanggih ngeunaan masa depan-proofing katempona hiji prosés nu lumangsung, tinimbang hasil tungtung definitif, teras meureun anggapan boga leuwih zat.

The aksi hareup-proofing teu ngakibatkeun hiji lengkep "proofing", tapi tindakan aub memang bisa ngurangan potensi guncangan jeung tabrakan hareup, sahingga brings kami bunderan pinuh ka langkung mantap, tapi meureun kirang resonant, konsép resilience.

11 Prinsip of Design Urban tahan banting

Perencanaan pikeun éféktif minuhan syarat na realities of a pos-karbon, dunya jawab iklim ngabutuhkeun hiji shift dina pamahaman kami kiwari naon constitutes design urban alus jeung tata. Loba amalan anu ayeuna urang nyandak for teu dibales, kayaning tata kota sabudeureun angkot mobil, sarta zoning pikeun kagunaan tunggal, moal panjang jadi ékonomis, lingkungan, atawa giat culturally.

Ka alamat parobahan desain salaku pakotaan jeung tata, prinsip handap pikeun tata kota tahan banting jeung desain dina pos-karbon, lingkungan gedong iklim-responsif bisa jadi ditagihkeun.

Dina 11 Desain Prinsip Urban, Kota tahan banting tahan banting sarta neighborhoods bakal:

1. Nangkeup density, diversity na campur ti kagunaan, pamaké, jenis wangunan, sarta spasi umum.
2. Prioritas leumpang salaku mode pikaresep lalampahan, sarta salaku komponén watesan ngeunaan hiji kualitas sehat hirup.
3. Ngamekarkeun dina cara nu geus transit supportive.
4. Museurkeun tanaga jeung sumber on conserving, enhancing, sarta nyieun kuat, tempat vibrant nu komponén signifikan tina struktur lingkungan sarta identitas komunitas urang.
5. Nyadiakeun kaperluan hirup sapopoé, dina jarak leumpang (radius 500 m).
6. Conserve tur ningkatkeun kaséhatan sistim alam (kaasup iklim) jeung daérah significance lingkungan, sarta ngokolakeun tabrakan perubahan iklim.
7. Ningkatkeun efektivitas, efisiensi, sarta kaamanan sistem teknis jeung industri maranéhanana sarta prosés, kaasup manufaktur maranéhanana, transportasi, komunikasi jeung infrastruktur konstruksi sarta Sistem nambahan efisiensi énergi, sarta ngurangan maranéhanana tapak suku lingkungan .

1. Bakal tumuwuh sarta ngahasilkeun daya maranéhna kudu, dina jarak deukeut (radius 200-kilométer).
2. Ngabutuhkeun partisipasi aktip ti anggota masarakat, di sakabeh skala dina rencana pangwangunan.
3. Rencana jeung desain keur redundancy na durability kaamanan hirup maranéhanana sarta Sistem infrastruktur kritis. Tata jeung desain sistem ieu bakal Tujuan pikeun tingkatan redundancy na durability anu saluyu jeung nu stresses lingkungan, sosial, jeung ekonomi beuki pakait jeung tabrakan perubahan iklim jeung minyak puncak.
4. Ngamekarkeun jenis wangunan sarta bentuk urban jeung ngurangan waragad ngalayanan, sarta ngurangan footprints lingkungan.