Drivers Dupi diwates dina sabaraha Aranjeunna ngajalankeun sarta Nalika
The Amerika Dinas Perhubungan (titik) ngatur Jumlah jam supir treuk bisa ngajalankeun per poé ogé total jumlah jam manehna atawa manehna bisa dianggo per poé na per minggu. Aturan ieu téh nempatkeun di tempat pikeun duanana kasalametan panggerak jeung nu lianna di jalan. Perda ngawatesan sabaraha waktos bisa disetir pikeun mastikeun supir téh rested. aturan ieu tiasa pisan pajeulit jeung ngabingungkeun. Megatkeun aturan handap ku kategori bisa ngabantu anjeun ngartos aranjeunna hadé:
01 - Jam Jenderal Pedoman Service
02 - 16-Sajam iwal
- The 16-jam iwal dirancang pikeun dipaké pikeun jadwal gawe 1 poé, dimana supir dimimitian tur ends di terminal sarua
- waktos drive teu ngaleuwihan 11 jam
- Supir bisa jadi teu make boh 16-jam iwal jeung ngarugikeun nyetir Kaayaan iwal babarengan
- Lamun layover on wae sapoe 16-jam iwal henteu sadia panjang ngagunakeun, kaasup dina dinten anjeun layover
- Sakali geus dipaké dina 16-jam iwal, Anjeun bisa jadi teu make deui dugi geus kungsi 34-jam reset
- Anjeun bisa jadi teu ngajalankeun kaliwat jam 16 datang dina tugas
03 - Kaayaan ngarugikeun nyetir iwal
- Lamun supir teu aman ngalengkepan ngajalankeun dina waktu nyetir maksimum 11 jam, supir nu bisa ngajalankeun nepi ka tambahan dua jam pikeun ngahontal hiji tempat kurban kasalametan kanggo supir na kargo. Sanajan kitu, supir teu ngajalankeun sanggeus th jam 14 saprak datang kana tugas.
- Lamun kondisi cuaca moal aman ngidinan Anjeun pikeun narik leuwih dina hiji hotél atawa beristirahat ngeureunkeun jeung ngeureunkeun keur 10 jam kaluar-tugas, mangka anjeun bisa manjangkeun waktu drive Anjeun nepi ka dua jam
- iwal ieu teu hartosna nu tiasa dianggo deui kusabab cuaca goréng. Lamun aman bisa ngeureunkeun sarta layover dina waktos drive 11 jam anjeun anjeun kudu bet kitu, disadiakeun anjeun teu bisa nyieun deui terminal lembur dina 14 jam, atawa di handapeun 16-jam mahiwal, lamun sadia.
04 - 34-Sajam ngabalikan
- Sagala periode jam 34-padeukeut kaluar-tugas baris ngabalikan itungan 60/70 jam
- balikan deui nu kedah ngawengku dua période 1:00 am kana 5:00 pm Pembalap ukur bisa make 34-jam balikan deui sakali per 168 jam minggu.
05 - hukuman pikeun Violating Jam of Service Aturan
- Drivers bisa ditempatkeun Cicing turun di roadside dugi supir geus akumulasi cukup kaluar-tugas waktos janten deui sasuai
- Kaayaan sarta lokal pajabat penegak hukum bisa assess fines
- FMCSA bisa Levy hukuman sipil dina supir atawa pamawa, mimitian ti $ 1,000 mun $ 11,0000 per palanggaran gumantung severity
- Pamawa urang rating kaamanan bisa downgraded pikeun pola palanggaran
- hukuman pidana Federal bisa dibawa ngalawan operator anu knowingly na willfully ngidinan atawa merlukeun HOS pelanggaran; atanapi ngalawan drivers anu knowingly na willfully ngalanggar peraturan HOS