Tungtunan Ada handap pikeun standar parkir syarat hadir yén kudu patepung di proyek pangwangunan paling. Pariksa lamun proyék konstruksi anjeun sasuai jeung tungtunan Ada ieu. Accommodations umum jeung fasilitas komérsial kudu nuturkeun sarat ti 2010 Standards, kaasup duanana dina Judul peraturan III di 28 CFR bagian 36, subpart D; jeung 2004 ADAAG dina 36 CFR bagian 1191, appendices B sarta D.
Pedoman Desain Ada: Parkir sarta Loading Waktos
- Tungtunan Ada nangtukeun yén aksés aisles pikeun spasi mobil na parkir van kudu diukur tina centerline tina nyirian. Sanajan kitu, lamun ruang parkir atawa aisles aksés teu meungkeut parkir sejen, ngukurna bisa dijieun kaasup lebar pinuh ku jalur.
- Dirancang spasi parkir van wajib janten minimum 132 inci lega tur kudu ngandung hiji Barisan aksés. Lamun mangrupakeun spasi parkir mobil, éta bakal jadi 96 inci lébar. Sanajan kitu, spasi parkir van bisa jadi 96 inci lega ngan lamun aksés Barisan nyaéta 96 inci lega.
- aisles aksés bakal jadi meungkeut hiji jalur diakses, kumaha nyambungkeun spasi parkir mun entrances. Dua spasi parkir bakal diijinkeun babagi hiji Barisan aksés umum. Ulah maké ruteu diaksés balik kandaraan diparkir. Mun jalur diaksés crosses lajur lalulintas, éta bakal visibly ditandaan enhancing kaamanan pedestrian.
- Aisles aksés bakal jadi 60 inci minimum luas sarta kedah manjangkeun panjang pinuh ku spasi parkir keur dilayanan. Inget pikeun nandaan aisles aksés pikeun nyegah kandaraan ti parkir leuwih aisles.
- The aisles kudu ditandaan jelas; kumaha oge, metoda jeung warna nyirian anu dieusian ku hukum Nagara atanapi lokal. Aisles bakal diwenangkeun bisa ditandaan on boh sisi rohangan parkir. Hint: Van aisles anu dianjurkeun pikeun ditempatkeun di sisi panumpang ti spasi van.
- Aisles wajib di tingkat sarua salaku spasi parkir aranjeunna porsi. Parobahan Tingkat teu diwenangkeun, jeung mangrupakeun hiji palanggaran Ada standar Desain . Aisles lamping teu steeper ti 1:48 bakal diijinkeun.
- aisles aksés kudu ditujukeun dina sakabéh arah. Diwangun-up ramps curb teu diijinkeun proyek kana aisles aksés na spasi parkir sabab bakal nyieun lamping gede ti 1:48.
- Parkir spasi idéntifikasi kedah ngawengku Internasional Lambang of Aksesibilitas. standar Ada Desain menta yén tanda identifying spasi parkir van wajib ngandung "van diaksés" tanda. Tanda kudu dipasang sahanteuna 60 inci luhureun lanté finish.
- Kadé pikeun nyegah kandaraan atawa vans ka ngahalangan lebar jelas nu diperlukeun di diaksés jalur. spasi parkir keur vans na aisles aksés jeung ruteu vehicular porsi aranjeunna wajib nyadiakeun clearance nangtung minimum 98 inci
- zona panumpang loading teu kudu tumpang tindih jalan lalulintas saperti nyatakeun di tungtunan Ada. zona panumpang loading per Pedoman Desain Ada kedah nyadiakeun rohangan pull-up ti 96 inci lébar minimum jeung jarak minimum panjang 20 kaki.
- Aisles porsi spasi panumpang pull-up kedah janten 60 inci minimum luas sarta kedah manjangkeun panjang pinuh ku kandaraan aranjeunna ngawula. Nyirian zona loading panumpang niatna dianjurkeun pikeun nyegah kandaraan ti parkir di éta.
- tungtunan design Ada ogé nyarankeun yén wahana spasi pull-up na aksés aisles wajib di tingkat sarua salaku wahana pull-up spasi aranjeunna porsi. parobahan Tingkat teu diwenangkeun. Lamping teu steeper ti 1:48 bakal diijinkeun.
- Wahana pull-up spasi, aksés aisles porsi aranjeunna, sarta jalur vehicular ti hiji lawang ka zone loading panumpang na ti zone loading panumpang ka kaluar vehicular wajib nyadiakeun clearance nangtung tina 114 inci minimum.