Examining hirup matak of Howard Hughes.
Howard Hughes éta sakali paling dikaitkeun-tentang pengusaha di dunya. Anjeunna legendaris pikeun taktik na kandel bisnis, accomplishments aviation na, sarta hirup pribadi na outlandish. Film populér The Aviator geus ditanya minat anyar dina pengusaha matak ieu.
Pérak Spoon:
Dilahirkeun ka kulawarga jegud di Oponion, Texas 1905, Howard éta moal salah anu ngarasakeun attending sakola swasta di Boston.
Dina yuswa tujuh belas anjeunna turun kaluar, tapi hatur nuhun ka tutulung ku bapana ka Cal Tech, Howard éta bisa diuk di palih kelas kuliah. Engké on, Howard dipindahkeun deui ka Texas sarta dihadiran Rice Universitas. Teu lila sanggeus ultah ka bapana Howard urang maot sarta Howard turun kaluar ti Rice sanggeus inheriting lolobana estate kulawarga, kaasup Hughes Alat Company.
aviation:
Hughes éta teu saukur hiji billionaire saendeng, tapi hiji aviator genuinely dilakonan. Anjeunna meunang 1934 Sadaya-Amérika Air papanggih di Rajana ku catetan laju 352 mph dina pesawat militer eksperimen nu "H-1". Hughes ogé piloted sabudeureun dunya dina 1938 ku awak leutik, sarta peupeus Lindbergh urang New York pikeun rékaman Paris dina satengah sareng waktos 3 dinten, 19 jam, sarta 17 menit.
Juara:
Dina 1932 Hughes kabentuk Hughes Pesawat nu dihasilkeun sababaraha papanggihan dina téhnologi aerospace. Howard diwakilan teh Congressional Emas Medali di 1939 pikeun prestasi di advancing elmu di aviation.
Salah sahiji papanggihan na greatest ieu H-4 hercules, nu pesawat hawa-kapal militér. Hanjakal, pesawat flew ngan sakali pikeun mil ngan leuwih beungeut cai urang tapi pernah ngagaduhan pinuh airborne. Howard ieu lega ridiculed sarta pesawat ieu nicknamed "The Spruce nguseup".
Pilem Karir:
Saatos pupusna ramana, Howard spent loba waktu jeung pamanna Rupert, penulis pikeun Samuel Goldwyn urang Studios, nu dipingpin anjeunna kana karir kadua salaku diréktur, panulis, jeung produser pilem.
Pilem kahijina, Apan urang Malaikat, digabungkeun cinta-Na pikeun pilem na ngapung. Padahal pilem ieu mangrupa hit badag, produksi pamandangan hiber na towering leungit Howard $ 1,5 juta (jeung sababaraha pilots). Anjeunna engké nuluykeun pikeun ngahasilkeun kontroversial Scarface (1932) jeung The Outlaw (1943).
Trans Dunya Airlines (TWA):
kabeungharan jeung kakuatan Hughes 'bray perhatian Presiden TWA Jack Frye, anu kungsi berjuang pikeun acquire planes anyar tetep kalapa. Pangaruh Frye urang dipingpin Hughes mésér kapamilikan mayoritas, triggering a turnaround utama pikeun pausahaan. Hughes dirina diarahkeun ventures kalawan Lockheed, kaasup salah sahiji planes paling revolusioner, rasi (aka "Connie") pikeun TWA. pesawat ieu ogé resep keur penampilan sarta catetan pikaresepeun speeds sarta mantuan TWA jadi kalapa deui.
Leungeun-Di:
Howard Hughes éta pisan leungeun-on dina unggal pilem na unggal inovasi aviation. Hughes flew sagala planes yén anjeunna mantuan rarancang kaasup XF-11 mangrupa nenjo pesawat eksperimen keur Tentara AS. pesawat ampir disababkeun Hughes hirupna lamun nabrak landed di lingkungan Beverly Hills a, Kujang ngaliwatan tilu imah lajeng exploded kana seuneu. Hughes ogé piloted hiji pesawat di Apan urang Malaikat.
nu nyurung sarta kabiasaan ngadalikeun mangrupa bagian tina naon dijieunna anjeunna hiji pangusaha kuat tur kuat.
The Awewe of Howard Hughes:
Howard ieu kawentar salaku "Womanizer Greatest The World urang". Anjeunna nikah ngora Ella És taun 1925, divorcing dina 1929. Anjeunna sering kalawan Katherine Hepburn dina 1930-an. Awéwé séjén nu Ariman tanggal éta artis Jean Harlow (anu putus ngaliwatan pagelaran di Apan urang Malaikat), Bette Sadikin, Ava Gardner jeung Terry Moore. Howard ogé dipikawanoh nyandak aspiring artis ngora sarta ngolo-ngolo aranjeunna keur nangtung hiji-wengi sarta urusan ringkes.
Wasta Kahirupan:
Salaku budak ngora, indung Howard urang éta sakabéhna obsessed jeung kaséhatan Na. Handap mangrupa gering anu samentara lumpuh anjeunna, anjeunna ngembangkeun hiji sieun parna tina kuman. Howard dipikaresep ngalaman ti obsesip-nu nyurung karusuhan, Bipolar karusuhan, jeung schizophrenia paranoid alatan karuksakan otak tina ngadat pesawat.
gering na tumuwuh beuki leuwih taun, sarta Hughes nyumput diri ti dunya. Nalika anjeunna pupus taun 1976, pintonan nya éta sangkan radikal robah aranjeunna kapaksa nyandak prints pikeun ngaidentipikasi awakna.
Howard Hughes 'estate:
Hughes ditinggalkeun hiji estate kira $ 2 milyar, sarta henteu bakal ditangtoskeun. Leuwih opat ratus calon ahli waris diusahakeun inherit duit na, tapi tungtungna, éta ieu nyebarkeun kaluar antarana 22 cousins taun 1983, tujuh taun saatosna. Engké, Terry Moore ngaku yén dua sempet cicingeun Wed na pernah cerai. Manéhna dibayar di pakampungan. AS Agung Pangadilan maréntah yén Hughes Pesawat ieu dipiboga ku Howard Hughes Médis Institute, anu dijual ka Umum motor taun 1985 pikeun $ 5 milyar.