Diajar Ngeunaan ka Pilihan sarta Téhnik pikeun Kotamadya Sukabumi Internasional
Jinis wadah anjeun milih kapal kargo Anjeun, tur sagala penanganan husus, loading atanapi aparatur gudang anu sakuduna dipaké bakal gumantung kana jenis sarta kuantitas barang anjeun. Aya rupa-rupa pilihan umum jeung téhnik pikeun loading kiriman Anjeun .
Megatkeun kiriman PCplus
Hadé katelah (atawa LCL) kiriman kirang-ti-containerload, megatkeun kiriman bulk mangrupa pilihan paling gampang dipaké ku eksportir anyar, saprak pesenan munggaran anjeun anu dipikaresep janten alit.
Ieu kusabab customer anjeun hayang nguji produk anjeun dina kasebut nya pasar saméméh committing kana kuantitas badag, kayaning beban wadahna pinuh atawa leuwih. Pikeun ngadalikeun expense tina leutik-jamléh kiriman, manggihan hiji parusahaan angkutan anu specializes di break bulk, barang anu kudu dieusian individual.
Alami, nalika anjeun ongkos hiji urutan sidang leutik tur hoping pikeun bisnis ulang, éta bakal ka kaunggulan Anjeun ngadalikeun waragad customer anjeun ku lalaki laju pangsaena. Ogé, nalika ongkos LTL, anjeun bakal kudu ngurus tambahan di paking sarta nyirian cartons anjeun (urang bahas karton nyirian di gede jéntré nguap dina situs ieu). Breakbulk Kotamadya Sukabumi kakurangan tina maling gede jeung karuksakan. Aranjeunna ilaharna dipak ngagunakeun bahan handap:
- (A) Pallets (atawa skids) - Kai atawa pallets palastik kudu cukup awét bisa tumpuk dina kabaya na ulang dipaké sababaraha kali. Pernah ngantep cartons Anjeun overhang Usuk a. Sakabeh anjeun beban bisa ambruk! Inquire kalawan pausahaan transportasi anjeun ningali naha anjeun kudu nyieun hiji pernyataan resmi yén pallets atanapi skids anjeun ngagunakeun bébas serangga jeung hama. Sami nyepeng bener keur importing . Menta nu supplier anjeun nyadiakeun hiji pernyataan nunjukkeun crates packing na pallets kai geus diolah pikeun nyegah infestation.
- (B) dieunakeun cadar - cadar ieu téh biasana dijieun tina fiberboard atawa plastik. Maranéhanana kudu cukup kuat pikeun operator forklift mun clamp onto tarik kargo anjeun ka titik loading. cadar dieunakeun ngarugikeun kirang ti pallets sarta ngaleungitkeun expense of transporting pallets deui ka shipper pikeun dipake deui. Cartons disimpen dina dieunakeun cadar kudu meuntas-tumpuk, ngaleutikan-dibungkus atanapi aman kalawan tambahan-kakuatan strapping.
- (C) Crates - crates Kai kénéh populer kalayan sababaraha shippers alatan putus jeung lalawanan maranéhna pikeun asor, iraha wae hawa sarta sagala titik di transit. Pariksa kalayan anjeun spesialis logistik pikeun mastikeun nagara tujuan narima tipe anjeun crate. Sababaraha nagara nu condong ka arah crates aman lingkungan jeung nu lianna bisa larangan kai sakabehna alatan masalah hama.
Kabéh AIDS packing onboard kedah recyclable atanapi reusable. Paké jumlah minimum bahan perlu ngajaga produk Anjeun. Pallets, dieunakeun cadar jeung crates anu dimuat dina ragam handap:
- Bulk loading ku mesin atawa leungeun (kalawan komoditas bulk, contona).
- Leungeun-loading peti pengiriman barang individual, kalayan atawa tanpa pallets.
- Unit loading of palleted atanapi dieunakeun lambar tumpukan kana peti jeung forklifts.
Peti Kita Hayu di Rupa-rupa jilid pikeun rupa-rupa kargo
Kiriman ku containerload terus jadi metodeu pikaresep keur ékspor jeung impor barang sabab leuwih efisien, sahingga kapal méakkeun kirang waktos di palabuhan. Peti téh aya di sagala rupa jilid sarta dina Jumlah constructions husus pikeun nampung rupa jenis kargo . Wadahna 20-suku, volume pang populerna, gawéna ogé pikeun bisnis ngamimitian luar negeri.
Wadahna 40-suku nu mangrupa hasil pilihan pang populerna kadua. Éta penting pikeun nolak dedi ka overload wadahna badag ieu, atawa anjeun moal bisa mindahkeun overland! Pikeun beban badag, wadah 45-suku mangrupa nawar pikaresepeun kusabab méré Anjeun kanaékan 27% dina kapasitas interior leuwih unit 40-suku pikeun waragad penanganan sarua. Peti datangna sakumaha ageung sakumaha 48 suku, tapi ieu comparatively langka.
Loba jalma heran sabaraha pallets atanapi skids cocog kana hiji wadah. handap baris masihan anjeun ngadeukeutan:
- 10 baku (40 "x48" x48 ") pallets bisa cocog kana wadahna sagara garing 20 '.
- 22 baku (40 "x48" x48 ") pallets bisa cocog kana 'atawa wadahna sagara garing 40 40HC (kubus tinggi).
- 24 baku (40 "x48" x48 ") pallets bisa cocog kana wadahna sagara garing 45 '.
peti tinggi kubus anu oftentimes shipped dina laju anu sarua salaku wadahna standar tapi nawarkeun spasi kargo langkung.
peti pésta boga sistem lagu movable ambéh pre-dipencet na garments pre-dilabélan bisa shipped on hangers individu maranéhanana, unloaded, dipindahkeun ka katuhu kana showroom jeung racked pikeun dijual.
Buka-luhur peti, dirancang pikeun kagok, barang oversized kayaning perlengkapan beurat, bisa dieusian ti luhur ku bango. Ieu ngurangan waragad penanganan. peti Refrigerated datangna di pika tinggi na dimensi awakna lega, sarta nawiskeun lingkungan hawa-dikawasa nu bisa diawaskeun ku cara maké hiji recorder hawa exterior, a kontrol shipboard sentral atawa malah transmisi satelit.
peti bulk-Hatch, dipaké pikeun komoditi kayaning jagong jeung séréal, bisa dieusian ti luhur atanapi pungkur pikeun aksés nu panggampangna tur penanganan minimal. peti Vented ngawenangkeun keur ventilasi luyu sahingga ngaleungitkeun poténsi kondensasi, ngahulag ruksakna barang Uap-sénsitip kawas bako, rempah, jeung kopi. peti Flatrack, dirancang pikeun pindah barang badag, kayaning perlengkapan beurat, kayu, sarta pipa, bisa dieusian ti luhur atanapi samping, sahingga ngurangan nanganan waragad. Hiji chassis expandable accommodates rupa-rupa ukuran kotak sarta ngamungkinkeun pikeun gampang offloading ti kapal nepi ka ngalatih kana treuk.