A meuli na seller kudu nyaho mana resiko hiji dimimitian na tungtung, saha jawab naon (misalna waragad jeung dokuméntasi), anu owns naon na di kumaha titik geografis.
Bari aya hiji host sakabéhna hasil istilah internasional dina pamakéan, urang gé difokuskeun istilah dagang asing paling ilahar dipake disadiakeun ku International Kamar aturan Incoterms Dagang urang.
Naha anjeun hiji importir, éksportir, calo, konsultan, pangacara, bankir, transporter, insurer atanapi pengusaha aspiring perdagangan internasional, Anjeun kedah familiarize diri kalawan aturan Incoterms, nu dianggap penting pikeun dipaké dina kontrak keur diobral barang sacara internasional.
Contona, di dieu urang bahas Nyiapkeun a invoice proforma ngagunakeun salah sahiji istilah umum, CNF, (tempo di handap) nu hartina ongkos na angkutan barang - anjeun jawab Mayar waragad angkutan barang sarta ngumpulkeun ti customer anjeun engké.
Sakabéh istilah disorot handap bakal mangaruhan nu nomer ahir dina impor atawa ekspor Anjeun petik, kitu ogé tanggung jawab perkara kauangan anjeun kiriman nu. nuturkeun ieu excerpt tina buku abdi, "Mimitian na Jalankeun a nguntungkeun Exporting Usaha," tapi geus disaluyukeun ka ngagambarkeun duanana importing na exporting tur diropéa Incoterms.
CIF (ongkos, asuransi na angkutan barang): anjeun (seller) mangrupakeun jawab Mayar waragad angkutan barang sarta asuransi sateuacanna. Anjeun bakal ngumpulkeun ieu engké mun anjeun invoice customer Anjeun. prakték normal nyaeta mun nanggungkeun ka kantor asuransi kiriman pikeun 110% tina nilai CIF na. Hayu urang nyebutkeun anjeun insuring a kiriman ka Far East (Jepang, Korea, Taiwan) dina laju $ .6175 per $ 100 (anu ngawengku perang jeung sakabeh sinyalna résiko).
Niley invoice: $ 12,000.00
Angkutan barang: $ 1,200.00
Clearance / nanganan: $ 100,00
Total: $ 13,300.00
110% tina total: $ 14,630.00
Asuransi: $ 90,34
CIF total: $ 14,720.34
Di dieu téh kumaha anjeun sumping di total CIF: Tambahkeun nilai invoice (biaya), angkutan barang, sarta clearance / nanganan biaya. Kalikeun total ku 110%, lajeng ngabagi ku 100. Candak inohong anu dihasilkeun na kalikeun deui ku $ .6175. Dina hal ieu, hasilna nyaéta muatan asuransi anjeun $ 90,34. Nambahkeun ieu invoice anjeun, angkutan barang jeung nanganan jumlahna $ 14.630 pikeun total CIF tina $ 14,720.34. Ieu alus uninga kumaha ieu geus rengse, tapi anjeun teu kudu jadi perhatian diri kalawan itungan atawa issuance sabenerna bijil lamun ngagunakeun forwarder angkutan barang . Kabéh geus maneh mun geus nanya ka spesialis logistik mun cutatan nu sinyalna asuransi di rate CIF 110%.
Aturan keur Kolot jeung Inland Waterway Angkutan
CNF / CFR (ongkos na angkutan barang): anjeun jawab Mayar waragad angkutan barang sarta ngumpulkeun ti customer anjeun engké. Dina basa sejen, judul barang, resiko na asuransi biaya lulus mun meuli lamun dikirimkeun dina dewan kapal ku seller. Seller bayaran nu ongkos angkot ka port of tujuan.
FAS (gratis barengan kapal): anjeun (seller) kedah ngadamel sagala arrangements mun meunang barang shipside, siap jadi sarat, tur mayar sagala waragad keur titik éta.
customer anjeun (meuli) nyaéta jawab waragad loading barang kana kapal transport di tempat ditangtukeun.
FOB (gratis on dewan): anjeun (jadi meuli hiji) kudu ngurus sagala paperwork jeung / atawa expenses perlu ( kaasup asuransi ) pikeun ngumpulkeun barang ti supplier (seller) jeung nempatkeun eta dina hiji pamawa internasional.
Aturan keur Sakur Mode atawa modus Angkutan
EX (ex Kilang kitu, EX Door atanapi EX darmaga): Sarat dimimitian ku "EX" nunjukkeun yén harga dicutat pikeun nasabah Anjeun manglaku wungkul di titik dieusian asalna (atawa pabrik supplier anjeun atawa dok di impor / titik ékspor) . istilah ieu kiriman ngandung harti yén anjeun satuju kana nempatkeun barang di pembuangan of nasabah di tempat ditangtukeun dina periode dibereskeun waktu.
istilah dagang sejenna: FCA Free Carrier, CPT kenop Mayar Ka, CIP kenop na asuransi Mayar Ka na DAT dikirimkeun Di Terminal - kabeh gaduh hartos béda.
Dina raraga nampung ngaronjatna pamakéan silih tukeur data éléktronik (Edi), Incoterms geus dirévisi ngeunteung métode pengiriman barang anyar kayaning pamawa modal pikeun (CPT), kenop na asuransi modal pikeun (CIP), dikirimkeun dina demarkasi (DAF), dikirimkeun ex kapal (DES), dikirimkeun ex darmaga (tugas dibayar) (DEQ), tugas dikirimkeun unpaid (DDU) jeung dikirimkeun tugas dibayar (DDP). Pastikeun nanya spesialis logistik anjeun atanapi angkutan barang forwarder kumaha unggal ieu istilah transactional mangaruhan harga pamungkas tina kiriman sakumaha ogé nu logistik ti pengiriman barang, atawa ngahubungan ICC pikeun hidayah tambahan.
Anu pamungkas, inget yen parobahan leutik di wording bisa boga dampak badag dina kontrak jualan internasional anjeun sarta ilaharna moal salawasna dina cara nguntungkeun. Jadi mun anjeun nyieun cutatan harga, salawasna nuduhkeun versi diterbitkeun panganyarna tina Incoterms pikeun ngaleungitkeun sagala bingung atawa poténsi sengketa di mangsa nu bakal datang.