Suplai Chain Manajemén sarta Logistik, Conto Retail

Praktek pangalusna jeung Statistik pikeun Supply Chain na Logistik Naros

Naon mangrupakeun pedaran ngeunaan Supply Chain Manajemén sarta Logistik, sarta naon Dupi Sababaraha Conto Boh dina Industri Retail?

A ranté suplai ieu comprised tina sagala usaha sarta kontributor individu aub dina nyieun hiji produk, ti ​​bahan baku nepi ka dagangan réngsé.

Logistik mangrupa widang husus tina sorangan comprised pengiriman barang, warehousing, jasa kurir, jalan / transportasi rail jeung angkutan barang hawa.



pausahaan ritel jadi aub dina manajemen ranté suplai ngadalikeun kualitas produk, tingkat inventory, timing, sarta expenses. Dina ékonomi global , manajemén ranté suplai mindeng ngawengku transaksi kalayan pausahaan jeung kontributor individu di nagara sejen, anu merlukeun involvement dina pulitik, dagang jeung hukum tarif, kontrol kualitas, sarta hubungan internasional.

Conto kagiatan ranté suplai kaasup tani, pemurnian, desain, manufaktur, bungkusan, sarta transportasi. Kusabab ranté suplai global anu duanana logistically na technologically pajeulit, aya ayeuna spesialis manajemén ranté suplai global sarta firms anu ngawasan prosés pikeun loba pausahaan ritel béda.

Salaku consuming tren beuki dekeutan purchases digital shipped ti fasilitas gudang sentral langsung ka konsumen, anu pausahaan ritel panggedena bade janten beuki aub kalawan manajemén ranté suplai sarta logistik .

The Peran Logistik di Supply Chain Manajemén

Sacara global, Logistik nyaéta $ 4 triliun bagean bisnis. Nu hartina pindah sarta nyimpen barang sabudeureun planét nyaéta 10% tina GDP global.

Awal Supply Chain na Logistik

"Ranté Supply" mimiti dipake salaku istilah militer dina mimiti 1900 nepi ngajelaskeun prosés meunang dahareun, pakarang, amunisi, jsb

kana garis hareup battles. Ieu aub nyieun "titik suplai" antara base militér jeung battlefields.

"Logistik" oge hiji kecap-militer patali, munggaran dipaké dina 1838 dina bukuna "The Art of War, nu ieu ditulis ku General Perancis di tentara Napoleon urang.

Suplai Chain na Logistik Fun Fakta jeung Statistik

Statistik Wayah sareng Fakta Fun ngeunaan Logistik - Nepi ka Nomer

7% - The perséntase kanaékan nu sektor Transportasi of Logistik geus ngalaman unggal taun ti taun 2011 - 2016.

42% - persentase total jasa angkutan global nu dipaké ku Amérika Serikat.

1.1 juta - total Jumlah bukaan pakasaban di Logistik antara 2013 jeung 2016 di AS

$ 70 miliar - Jumlah global taunan spent dina angkutan barang hawa.

72% - The perséntase kargo anu diangkut via angkutan barang hawa antara Eropa jeung Asia.

1% - The perséntase total perdagangan dunya anu diangkut ku angkutan barang hawa, nalika diukur ku tonnage.

35% - The perséntase total perdagangan dunya anu diangkut ku angkutan barang hawa nalika diukur ku nilai angkutan barang nu.

9,5 milyar - total tonnage tina angkutan barang dibawa via freighters laut, dibandingkeun 42 juta ton angkutan barang diangkut ku hawa.

$ 2 triliun - Total nilai tina angkutan barang diangkut global ku angkutan barang jalan tiap taun.

9 juta - The total jumlah warga padamelan di gawean patali langsung ka angkutan barang jalan di AS

8 miliar - The total tonnage taunan barang diangkut via angkutan jalan global.

Suplai Chain lila Best tur Mangpaat Maranéhna

Numutkeun Supply Chain Quarterly, ieu teh 10 lila Best yén pausahaan dina industri ritel (jeung industri naon) kudu mastikeun yén manajemén ranté suplai maranéhanana nyaéta salaku éféktif sabisa na contributing saloba mungkin mun garis handap parusahaan.

  1. Identipikasi stakeholder ranté suplai sarta nyieun panitia kalibet stakeholder di isu ranté suplai sarta ngadegkeun grup karya comprised departemén.
  2. Pastikeun ranté suplai sorangan boga staffing luyu.
  3. Téhnologi mangrupa sobat anjeun.
  4. Ngadegkeun hubungan sinergis sareng suppliers konci.
  5. Kalibet dina kolaborasi sourcing strategis.
  6. Ulah ngan nganggap harga nalika nyieun kaputusan ranté suplai. Mertimbangkeun "total biaya kapamilikan".
  7. pamingpin ranté suplai kudu boga sababaraha kontribusi tur kadalikeun kalawan kontrak.
  8. Inventory optimasi penting.
  9. Ngadegkeun kadali luyu sapanjang Sistim ranté suplai pikeun ngaleutikan resiko.
  10. Jaga ranté suplai sustainable ku tanggung jawab sosial jeung inisiatif héjo.