Kumaha Badé ka Langka Chain Bumi Metal Supply dampak Usaha abdi?

Naha Dupi Aya volatility dina Langka Chain Bumi Metal Supply?

logam bumi jarang teu merta langka tapi maranéhna nu ngabogaan hiji ngaronjatkeun sarta kadangkala volatile dampak kana ranté suplai global dinten ieu. Hiji daptar logam bumi jarang (tina neodymium mun yttrium) jeung aplikasi industri maranéhanana bisa kapanggih di link di luhur.

Malah mun perusahaan teu make logam bumi jarang dipake dina ranté suplai anak, logam bumi jarang bisa kénéh boga hiji pangaruh kana suplai anjeun sarta logistik.

Saha anu geus dicokot hiji Chain Supply 101 kelas weruh yén hiji résiko ranté suplai konci janten sadar teh watesan ngeunaan suplai. Lolobana logam bumi jarang datangna ti operasi pertambangan di Cina. Upami Anjeun gaduh memori wae atanapi maca ngeunaan krisis minyak dina taun 1970 urang, anjeun gé nyaho yén résiko tina supplying paménta global ti wilayah geografis tunggal nyaeta fraught kalawan peril.

Kuring Ulah Paké Langka Logam Bumi, kituna Naha Kuring Kudu Paduli?

Dina 1970 urang, ku mayoritas minyak di dunya datang ti timur tengah, éta henteu masalah naha aya salaku hiji kakurangan sabenerna suplai atawa kadali suplai ku minyak produser-hasil éta yén dunya Cut Nyak Dien papanggih paménta na .

logam bumi jarang aya poised pibahyaeun deukeut nu kawates-suplai precipice. logam bumi jarang dipaké dina aplikasi industri beuki lega. logam bumi jarang anu geus dipaké dina magnet, lasers, superconductors, cet, accu nuklir jeung lampu fluoresensi.

Nalika Tesla ngumumkeun-di mimiti 2018-nu eta bakal make neodymium dina motor magnet di Modél na 3 Long Range Car, éta dikirim gelombang shock sapanjang ranté bumi suplai logam langka.

Jeung ka sakabeh ranté suplai, teuing.

Pikir deui ka 1970 urang. Ieu teu masalah naha anjeun bisnis éta dina industri minyak atawa henteu-krisis minyak mattered.

Kusabab tina pamakéan rupa logam langka bumi jeung dasar suplai kawates, loba industri jeung ranté suplai pakait disebut dina resiko.

Impor Tariffs jeung Maranéhna Supply Chain Dampak

bagian sejen tina volatility tina ranté bumi suplai logam langka nyaéta kadali pamaréntahan kudu leuwih ékspor jeung impor maranéhanana.

Pamarentah Cina boga-dina kuota ékspor ketat kaliwat-diwanohkeun panganyarna dina logam bumi jarang. Sarta palaksanaan tariffs impor luhur dina logam datang ti Cina jeung nagara manufaktur béaya rendah séjén (ku Amérika Serikat), bisa boga konsekuensi unintended of a kalang logam bumi jarang.

Tesla, Apple na behemoths perusahaan global séjénna merlukeun logam bumi jarang dipake dina produk-na maranéhna sejen, kuota ékspor leuwih ketat bisa ngakibatkeun kakirangan suplai sarta nambahan harga.

Ayeuna, nalika pausahaan anu make logam bumi jarang dipake dina produk maranéhanana harga eta produk-maranéhna kaasup 5 persen nepi ka 10 persen tarif impor ayeuna ditumpukeun dina logam bumi jarang. Sanajan kitu, paku tarif ka 25 persen atawa leuwih bisa ngajalankeun hiji 3 persén ka 5 persen kanaékan harga dina telepon, mobil jeung item konsumen lianna.

Tetep hiji panon on ahéng. Lamun ningali tariffs logam bumi jarang kanaékan, anjeun tiasa nyandak faktor 50 persen keur 65 persén éta kanaékan tarif impor keur ngitung nambahanana harga saterusna dina produk Anjeun nganggo nu kaasup logam bumi jarang.

Contona, upami tariffs impor ningkatkeun ti 10 persen keur 15 persen, Anjeun bisa ngaharepkeun hiji kanaékan harga nurutan-on 2,5 persen keur 3 persen.

Kumaha Anjeun Dupi Nangtayungan Supply Chain anjeun?

Kumaha rawan ranté suplai anjeun gumantung sababaraha kriteria. Upami Anjeun gaduh logam bumi jarang dipake dina ranté suplai anjeun (atawa suppliers nagara golongan II Anjeun gaduh logam bumi jarang dipake dina theirs), lajeng anjeun rentan ka:

Ngonci gudang di pasatujuan suplai atawa nyekel saham kaamanan bisa jadi hijina cara ngajaga diri (pondok tina redesigning atawa ulang rekayasa logam bumi jarang kaluar tina ranté suplai anjeun kawas Toyota ieu lakukeun).

Mun anjeun teu mibanda logam bumi jarang dipake dina ranté suplai anjeun, ranté suplai anjeun masih rawan. Logistik tur angkutan barang pausahaan bisa ningali yén aya Profitability istilah pondok dina fokus usaha dina garis-mana logam bumi suplai jarang bisa hartosna kirang kapasitas kasadiaan pikeun barang anjeun.

Kawas krisis minyak tina 1970 urang, a kakurangan atawa harga spike tina logam bumi jarang kudu hiji dampak ka suplai global bisa waragad tina tech, otomotif, aerospace, nuklir, alat médis jeung industri lianna. Mun ranté suplai anjeun ieu padeukeut jeung jelema, mangka bisa jadi dina resiko.