Liability anjeun Kacilakaan disababkeun ku maling Otomatis

A maling nyolong kandaraan milik bisnis sarta ngabalukarkeun kacilakaan anu injures supir sejen atawa pedestrian a. Tiasa di pihak tatu gugat bisnis pikeun tatu ragana ? jawaban sacara umum henteu. A boga kandaraan teu normal jawab kacilakaan anu lumangsung bari otomatis nu keur didorong tanpa nya idin. Maling jarang ménta idin saméméh maranéhna ngajalankeun kaluar dina otomatis dipaling .

Ku kituna, di hal nu ilahar, nu boga kandaraan teu nanggungjawaban kana sadaya pikeun tatu sustained ku pihak katilu dina kacilakaan disababkeun ku maling hiji.

Aturan nu ngajaga boga kandaraan ti liability pikeun aksi maling mobil gaduh sababaraha iwal. Mun korban kacilakaan anu bisa pikeun ménta ganti pikeun tatu maranéhanana ti maling otomatis, aranjeunna bisa ngandelkeun iwal ieu jeung gugat juragan wahana pikeun Karuksakan.

Permisif Paké katetepan

Dina kalolobaan nagara, anu boga kandaraan teu nanggungjawaban kana sadaya handapeun hukum umum lamun maling hiji nyolong otomatis sarta negligently ngabalukarkeun kacilakaan anu injures hiji pihak katilu. Maling tinimbang boga kasebut makéna éta pihak katilu pikeun sagala tatu anjeunna atanapi manehna geus sustained dina kacilakaan éta.

Dina sababaraha kasus, nu boga kandaraan jeung pihak luka bisa satuju sakumaha keur naha kendaraan ieu dipaké kalawan idin nu boga urang. Mun ngagugat teh bisa ngabuktikeun yén boga masihan idin, bakal boga moal nanggungjawaban kana sadaya pikeun kacilakaan teh?

jawaban gumantung hukum dina kaayaan dimana kacilakaan lumangsung. Kira 10 nagara bagian geus enacted hukum pamakéan permisif. hukum ieu sangkan boga kandaraan jawab kacilakaan disababkeun ku batur anu keur nyetir nu autos kalawan idin juragan '.

Di handap ieu excerpt tina hukum pamakéan permisif New York urang:

Unggal boga kandaraan dipaké atawa dioperasikeun dina kaayaan kieu bakal jadi makéna jeung jawab pupusna atanapi tatu pikeun jalma atawa milik hasilna tina lalawora dina pamakéan atawa operasi wahana misalna, dina bisnis of boga atawa lamun heunteu misalna, ku cara naon baé baé maké atawa operasi sami kalawan idin ka, nganyatakeun atanapi tersirat, tina boga misalna.

Lamun boga kandaraan méré idin pikeun ngajalankeun hiji otomatis, idin meureun express (verbal atawa ditulis) atanapi tersirat. idin tersirat hartina idin dibales ngaliwatan tindakan atawa non-lampah. Contona, tempo jumlah nu Bill nyengkram kenop mobil Jim urang kaluar meja Jim urang. Bill nyebutkeun anjeunna dipingpin mun dahar beurang di restoran sababaraha mil jauh na walks kaluar panto. Jim nilik Bill nyandak kenop tapi teu protes. Kusabab Jim teu objected atanapi diusahakeun pikeun ngeureunkeun Bill ti nyetir mobil, Jim geus dibikeun Bill idin tersirat maké éta jaringan.

Laws kulawarga Tujuan

Dina sababaraha nagara bagian, hiji boga kandaraan bisa dilaksanakeun jawab kacilakaan otomatis disababkeun ku anggota kulawarga dina hukum "Tujuan kulawarga". hukum ieu aya di kira 18 nagara bagian. Aranjeunna maksakeun liability on boga kandaraan pikeun kacilakaan otomatis disababkeun ku salaki, barudak, atawa anggota kulawarga séjén. Sababaraha hukum ieu maksakeun liability dina boga kandaraan naha atanapi henteu otomatis ieu dipaké kalawan idin nu boga urang.

Ku kituna, dina sababaraha nagara bagian, hiji boga kandaraan bisa dilaksanakeun makéna lamun hiji anggota kulawarga salempang otomatis tur ngabalukarkeun kacilakaan anu luka pihak sejen.

Liability Vicarious

Hiji dunungan téh vicariously makéna pikeun kacilakaan otomatis disababkeun ku nyetir hilap hiji pagawe . aturan ieu normalna manglaku nalika para karyawan anu maké kandaraan dina bisnis nu dunungan urang. Teu eta panawaran lamun worker keur nyetir wahana pikeun tujuan non-bisnis? Contona, Sam ngoperasikeun hiji bisnis bakery nu owns sababaraha truk. Sam geus verbal informed pagawe na nu ngan tanaga pangiriman anu diijinkeun ngajalankeun tutumpakan.

Hiji poé, saurang pagawe dapur nyokot treuk a tanpa idin Sam pikeun ngajalankeun hiji errand pribadi. worker nu ngabalukarkeun kacilakaan anu injures supir sejen. Mangrupa bisnis Sam urang makéna pikeun tatu? Dina jawaban eta meureun.

Sam bisa geus dibéré idin pikeun ngagunakeun treuk liwat mreun nya tinimbang kecap-Na. Ogé, bakery nu bisa jadi makéna pikeun kacilakaan dina kaayaan hukum pamakéan permisif.

Kenop di unattended Kandaraan

Dina sababaraha nagara bagian, hiji boga otomatis anu daun wahana unattended kalawan kenop jero bisa dilaksanakeun makéna handapeun hukum umum pikeun kacilakaan disababkeun ku maling anu lamun boga kudu geus dipikawanoh yen maling hiji éta dipikaresep. Contona, Tim ngoperasikeun hiji bisnis towing. Tim narima hiji pamundut pikeun ngerek ti poko hiji SMA lokal. Tim drive treuk na ka sakola teh. Anjeunna taman nu treuk di tempat parkir murid jeung kenop di ignition jeung asup kana wangunan sakola.

Sakali Tim anu kaluar tina tetempoan, rumaja hops kana treuk jeung nyokot eta pikeun joyride a. rumaja nu ngabalukarkeun kacilakaan anu injures supir sejen. Dina sababaraha nagara bagian, anu katilu luka bisa gugat bisnis Tim pikeun Karuksakan. ngagugat ka bisa ngajawab yén Tim éta hilap nalika anjeunna ninggalkeun kandaraan bahaya jeung kenop jero di lokasi anu mana teens éta gampang manggihan eta.

Katetepan Anti Maling

Sajumlah nagara jeung kotamadya geus kaliwat hukum nu nyaram boga kandaraan ti ninggalkeun autos maranéhanana ngajalankeun bari unattended. Mindeng disebut "hukum puffer," katetepan ieu boga tujuan dual: pikeun ngahalangan curanmor otomatis tur ngurangan produksi gas rumah kaca ti idling kandaraan. Conto hukum "puffer" mangrupakeun statute Colorado dijudulan unattended Motor Vehicle. Di handap ieu excerpt:

Taya jalma nyetir atanapi di muatan tina hiji kandaraan motor Henteu dikonci wajib diturutan ka nangtung unattended tanpa munggaran stopping mesin, tumerapna ignition nu, nyoplokkeun tombol ti ignition, sarta éféktif netepkeun thereon marake ...

warga Colorado bisa matuh hukum ku ngagunakeun sistem starter jauh jeung ukuran kaamanan nyukupan.

"Puffer" hukum rupa-rupa ti kaayaan keur kaayaan. Sababaraha nyaram boga tina ninggalkeun kandaraan ngajalankeun unattended keur naon panjangna ti waktos henteu paduli hawa nu. Sababaraha nerapkeun ukur keur truk ageung atanapi beus sakola. Batur tangtukeun waktu jeung / atawa wates hawa. Contona, hukum anu bisa diturutan kandaraan mun dianggurkeun nepi ka 15 menit lamun suhu hawa nyaéta handap katirisan. Violators tina hukum "puffer" nunut ka rupa a. Dina sababaraha nagara bagian, nu boga kandaraan anu ngalanggar hukum anti maling bisa dilaksanakeun makéna pikeun tatu atawa ruksakna pihak katilu disababkeun ku maling hiji.

Sinyalna Otomatis komérsial

The bagian liability otomatis tina standar kawijakan bisnis otomatis ngawengku sinyalna pamakéan permisif. Ieu nyertakeun (salaku hiji insured) saha nyetir a otomatis katutupan maneh sorangan, nyewa atawa nginjeum kalawan idin Anjeun. Mun maling hiji nyolong kandaraan milik anjeun bisnis ku na ngabalukarkeun kacilakaan nu batur ieu tatu, insurer otomatis anjeun teu gampang nutupan ngaku ku pihak luka.