Ngamimitian anjeun Badé Kudu bisa nganteurkeun Naon urutan Konsumén Anjeun
Gening. Anjeun boga ngamimitian hiji.
Tur upami ngamimitian anjeun sells hal (nu narabas, produk ngarobah dunya-) ka konsumén anjeun, lajeng nu nuju bade kudu meunang hiji prosés logistik nyetél mimiti on. Naon ari éta hartosna?
Nu nuju bade ngajual hal anjeun ka konsumén anjeun, bener? Jeung anjeun bisa geus boga inventory leutik eta hal siap balik. Naon kajadian mun anjeun kudu meunang leuwih ti eta hal?
Heula, hayu urang nempo kumaha anjeun ngagaduhan nu inventory leutik mahluk keur ngamimitian tur tingal lamun proses nu mangrupa skala-bisa.
Ieu léngkah munggaran dina netepkeun up a customer fokus, prosés berorientasi jeung hasil disetir Sistim logistik pikeun ngamimitian anjeun.
Heula, hayu urang nangtukeun logistik. prosés logistik anjeun kumaha anjeun mindahkeun bahan baku, komponen jeung produk antara suppliers anjeun, gudang anjeun sarta konsumén Anjeun. Logistik sanes hal anu sarua sakumaha ranté suplai dina cara nu Illionis teu Amérika Serikat. Ieu mangrupa bagian penting ti eta, tapi moal deui di entirety na. Logistik mangrupa gerakan barang; ranté suplai nyaeta gerakan anu, tapi ogé sourcing nu, biaya manajemén barang, manajemén hubungan supplier sareng nu sanesna.
Di dieu, urang nuju bade lengket kalayan logistik. Jeung deui sual aslina urang, kumaha anjeun meunang nu jumlah leutik inventory nu gaduh on leungeun (anu jumlah leutik inventory yen diwenangkeun anjeun kick off ngamimitian anjeun)?
Dimimitian Up ngamimitian anjeun
Jadi Anjeun meureun diwangun purwa tina produk Anjeun lajeng ilahar kaluar kumaha carana meunang sakeupeul pikeun ngajual.
Biasana, nu jumlah leutik inventory nu startups acquire teu kaala dina cara anu hade kanggo jangka panjang. Anjeun kamungkinan expedited item jeung / atawa mayar item ongkos luhur sabab éta ngadeukeutan sarta miboga kali kalungguhan pondok.
Mun produk Anjeun mangrupakeun produk nu ngadamel diri, anjeun bisa geus dilakukeun ku maranehna di garasi Anjeun atawa dina méja kamar makan Anjeun. Éta prosés skala-bisa?
Lamun anjeun nyetel prosés logistik diskalakeun anjeun, proses logistik anu hade pikeun ngamimitian anjeun komersil, nu nuju bade hayang nyetél éta nepi ka mandat ieu dina pikiran:
Nganteurkeun ka konsumén anjeun naon maranéhna rék, nalika aranjeunna hoyong eta - sarta ngalengkepan anu ku belanja sakumaha saeutik duit nu jéntré.
Chances mangrupakeun cara nu kaala nu inventory leutik awal henteu bade neangan anu dipidamel . Pikeun mastikeun yén ngamimitian anjeun bakal pinuh hanca na sustainable di lingkungan commercialized, anjeun bakal kedah pastikeun Anjeun bisa nganteurkeun jalma pesenan customer anu rék bah di.
logistik prioritas
Anjeun bisa jadi teu mikir ngeunaan logistik dina rutin, tapi anjeun impacted ku eta ampir unggal poé. Kapan anjeun customer a - naha éta dina Amazon atanapi di sakabeh pangan (kiwari, tempat anu sarua!) Atawa di mall - anjeun boh waris ti prosés logistik well-oiled atawa korban proses logistik éta merlukeun dire tina lubrication.
Naon do rék pas télépon dibeuli hal? Anjeun hoyong eta aya gancang (lamun éta online) atawa rék ka jadi di stock (dina bata-na-mortir). Na anjeun teu hoyong kudu ningali biaya logistik dina tag harga (sanajan urang dikubur di dinya).
Maranéhanana prioritas logistik mun anjeun nasabah - speed na biaya - mangrupakeun prioritas logistik sami nu peryogi mertimbangkeun lamun nu nuju nyetel prosés logistik ngamimitian anjeun. Jeung kanyataan zat éta speed na biaya nu biasana langsung influencing unggal lianna. Lamun hoyong anu gancang, eta nu keur jalan hargana leuwih. Kantor pos (atawa naon baé shipper lianna) mangrupakeun conto hébat. A cap-kelas munggaran bisa kos maneh ngan 46 cents, tapi hurup anjeun moal ngahontal panarima anjeun saminggu. mail prioritas bakal meunang eta aya dina dua poé, tapi bakal kos maneh tujuh bucks.
Na, upami anjeun hoyong eta aya isukan, anjeun tiasa plunk handap lima belas bucks.
Éta bener keur logistik ngamimitian anjeun, teuing. Gancang sarua mahal .
Manajemén Time kalungguhan
Ayeuna nu nuju perencanaan prosés logistik komérsial, anjeun nuju meureun nempo suppliers nu bisa jadi salajengna panto. Lamun anjeun kaala yén jumlah leutik awal inventory pikeun meunangkeun Anjeun ngamimitian, anjeun bisa geus dibeuli éta bahan baku atawa komponen nu diperlukeun ti toko ritel deukeut anjeun - nu toko lokal karajinan atawa The Imah depot atawa malah hiji supplier borongan anu sapuk pikeun ngajual maneh leutik kuantitas.
Anu ngandung harti yén prosés logistik anjeun éta:
- Meunang kana mobil anjeun
- Ngajalankeun kana The Imah depot
- ngajalankeun home
Bari éta téh gancang, éta teu pisan skala-bisa, utamana lamun ngamimitian sourcing ti wilayah manufaktur béaya rendah di Asia, contona.
Anjeun bakal diajar nu ngamimitian anjeun boga loba kalungguhan kali.
- Aya waktu mingpin éta konsumén Anjeun pikir ngeunaan basa aranjeunna mesen ti anjeun ( "Sabaraha lami dugi kuring narima ieu?").
- Aya waktu mingpin éta folks layanan palanggan anjeun pikir ngeunaan ( "Sabaraha lami bakal dinya nyandak gudang kami ka kapal urutan ieu?").
- Tur aya dina waktos kalungguhan anu ranté suplai sarta logistik folks fret leuwih ( "Sabaraha lami bakal dinya nyandak supplier kuring pikeun nganteurkeun ieu abdi?").
Lamun anjeun nyetel prosés logistik, anjeun kudu nganggap sakabéh ieu kali mingpin. Sabab keur bade hoyong saimbang ongkos na speed.
Inget, maneh bisa salawasna prioritas kapal produk anjeun ti peuntas laut - tapi ngahemat anu keur "in a ciwit" teu keur "éta kumaha urang ngalakukeun hal".
Lamun - ti waktu ka anjeun nempatkeun hiji urutan kalawan supplier anjeun - nu diperlukeun supplier nu tilu minggu sangkan produk anjeun sarta opat minggu ka kapal ka anjeun, lajeng waktos kalungguhan Anjeun kalawan supplier nu geus tujuh minggu.
Tur upami diperlukeun ngamimitian sorangan tilu poé pikeun nampa hiji urutan customer sarta prosés / kapal eta urutan customer, Anjeun kudu nambahan tilu poé nepi ka nu tujuh minggu. Tur upami customer Anjeun teu hoyong mayar pengiriman barang dinten sapeuting atawa sarua (jeung anjeun teu nawiskeun pengiriman barang haratis - sanajan anjeun kudu), nu peryogi pikeun nambahkeun minggu pikeun pangiriman customer .
Ku kituna lamun anjeun tos rengse kaluar ti stock produk Anjeun sarta pesenan customer dinya, tungtung-to-tungtung waktu mingpin anjeun ngeunaan salapan minggu.
Perencanaan, perencanaan, tata
Logistik tata gumantung ka pangabisa anjeun pikeun ngalakukeun perencanaan paménta jeung tata produksi. tata paménta ngandung harti yén anjeun nyaho tungtutan konsumén Anjeun 'ogé, atawa hadé ti, konsumén Anjeun. tata Produksi ngandung harti yén anjeun nyaho internal Anjeun kali mingpin.
Jeung tata logistik katuhu, anjeun tiasa rencanana pikeun pangiriman laun ti suppliers faraway - nu hartina anjeun kurban speed keur ongkos . Tapi dina poé mimiti tina ngamimitian, anjeun teu hayang méakkeun kabéh duit tambahan anjeun (asumsina aya wae duit tambahan) dina waragad expedite sarta angkutan barang hawa.
Kusabab, enya, anjeun tiasa méakkeun duit jeung niiskeun waktos kalungguhan tungtung-to-tungtung anjeun ti salapan minggu satengah yén atanapi kirang - tapi lamun rencana neuleu, anjeun moal kudu.
Prosés Logistik Anjeun
Rencanana metoda angkutan barang anjeun. Jeung tata paménta jeung produksi tata katuhu anjeun tiasa rencanana pikeun laun metoda, langkung mirah.
logistik internal Anjeun. Kumaha gancang bisa prosés tim anjeun hiji urutan? Nganggap maneh boga produk nu bakal geus maréntahkeun di stock (kusabab tata beredar anjeun), bener teu kudu nyokot anjeun naon deui ti 24 jam keur meunang nu urutan kaluar panto.
Ngatur ekspektasi konsumén Anjeun '. Ieu customer Anjeun Mayar pikeun produk pikeun jadi dikirimkeun ka aranjeunna? Éta pendekatan tradisional, tapi beuki loba bébas pengiriman barang anu jadi teh langsung kana norma konsumen . Komunikasi sareng para nasabah anjeun sarta ngarti naon maranéhna nyangka. Ngawangun eta ekspektasi kana tata logistik Anjeun.
Inget, sakabéh dasar prosés logistik anjeun pikeun pangiriman ka konsumén anjeun naon maranéhna rék, nalika aranjeunna hoyong eta - tapi méakkeun sakumaha saeutik duit sakumaha mungkin meunang anu dipidamel .